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ノートと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ノートと500Cの中古車情報を比較する

日産  ノート   フィアット  500C
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
6759 中古車掲載台数 181
  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー ドラレコ前後/アラウンドビュー/ETC2.0

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X FOUR SV 4WD ナビTV Bカメラ 夏冬タイヤ&ワイパー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純メモリナビフルセグBカメラインテリS

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート ePOWER 12X・ ナビアランドビューカメラ・L ePOWER 12X・ ナビアランドビューカメラ・L

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビエアコンキーレスETCワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD レンタルアップ車 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    186万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方位カメラ/スマートミラー/ETC2.0

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト スマートキー・フォグランプ

    本体価格
    69万円

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    213万円

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    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動サンルーフ 純正アルミホイール

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    85万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 黒幌 ナビ・TV 障害物センサー ETC アルミ

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 認定中古車 新車保証継承 アイボリー幌

    本体価格
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  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ボルド色電動オープン・禁煙車・革調カバー

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    293.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 取説記録簿 禁煙車 Interscopeオーディオ

    本体価格
    94.2万円

関東
1859
113.7万円
関西
873
121.9万円
東海
907
120.5万円
北海道
338
137.8万円
九州
875
119.2万円
東北
770
124.5万円
北陸・甲信越
541
116.9万円
中国
421
129.3万円
四国
175
114.9万円
地域別台数
関東
68
165.4万円
関西
36
141.1万円
東海
21
170万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
7
150.7万円
四国
8
118.3万円

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500Cの中古車を探す

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ノートと500Cのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フィアット  500C
203万円306.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1198 排気量(cc) 875~1368
82 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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