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ノートとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  エアウェイブ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 15.9万円61.1万円
エアウェイブの相場表を見る
6613 中古車掲載台数 13
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーNCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー LEDヘッド オートハイビーム 前後ドラレコ SOSコール

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ SDナビ ETC Bluetooth コーナーセンサー オートライト 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビゲーション ETC コーナーセンサー オートライト ワイヤレスキー

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ バックカメラ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ETC インテリジェントキー 純正ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 ETC インテリジェントキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー オートライト パワーウインドウ AM/FMラジオ マニュアルエアコン

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ドライブレコーダー ETC インテリジェントルームミラー LEDヘッドランプ フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 

    本体価格
    101万円

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    22万円

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    31.9万円

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    39.5万円

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    本体価格
    47万円

関東
1696
106.4万円
関西
941
116.2万円
東海
788
113.4万円
北海道
352
129.2万円
九州
959
115.7万円
東北
702
113.6万円
北陸・甲信越
569
113.2万円
中国
418
116.6万円
四国
188
112.8万円
地域別台数
関東
5
28.3万円
関西
2
44.6万円
東海
1
19.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   ホンダ  エアウェイブ
203万円310.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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