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ノートとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  ザッツ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 2.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
6493 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ 前席シートヒーター インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ コーナーソナー ブラックインテリア 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビフルセグTV CD DVD SD Bluetooth AUX 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト インテリキー タイミングチェーン車 ワンオーナー車 自社買取車

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター フルセグ付純正ナビ フロント&リアソナー シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    143.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ スマートルームミラー LED サイド&カーテンエアバック プラスチックバイザー プライバシーガラス ワンオーナー

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ※メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+SOSコール※

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ Bluetooth バックモニター ETC プ

    本体価格
    91万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X CDオーディオ 衝突軽減 ETC オートライト スマートキー プッシュスタート 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブラックアロー 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.6万円

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    15万円

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    19.9万円

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    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正CDステレオ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動ミラー UVカットプライバシーガラス フラットシート

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス 社外オーディオ CD USB ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー 社外アルミホイール 全席パワーウィンドウ ABS 無修復歴車

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

関東
1764
110万円
関西
878
116.5万円
東海
815
113.3万円
北海道
329
131.1万円
九州
927
116.6万円
東北
665
115.5万円
北陸・甲信越
531
116.9万円
中国
405
116.8万円
四国
179
113.1万円
地域別台数
関東
13
26.9万円
関西
6
18.7万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
6
21.3万円
東北
4
20万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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日産  ノート   ホンダ  ザッツ
203万円310.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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