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ノートとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ジープ  グランドチェロキー
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
6792 中古車掲載台数 414
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 整備付 衝突軽減ブレーキ スマ-トキ-

    本体価格
    91万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ/プロパイロット/純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ドラレコ ETC Bカメラ マット 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全国1年保証付 ワンオーナー車 純正ナビETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV エマブレ インテリキー ETC

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 後期型 ナビ Bluetooth ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/オーバーフェンダー/黒革シート

    本体価格
    140.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD サンルーフ ACC 21インチアルミ

    本体価格
    928.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 4WD 黒革シート シートヒータ- BSM

    本体価格
    397.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD パワーシート クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー禁煙車 地デジ

    本体価格
    163.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビ テレビ ホイル ETC 電動シート

    本体価格
    247万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ リアカメラ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    281.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 

    本体価格
    233.8万円

関東
1882
111.8万円
関西
866
120万円
東海
912
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
889
118.9万円
東北
729
124.6万円
北陸・甲信越
553
116.2万円
中国
446
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
184
397.5万円
関西
46
437.5万円
東海
79
385.8万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
27
464.6万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円

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ノートとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ジープ  グランドチェロキー
203万円306.4万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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