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ノートとLXを比較! - みんなの比較車種

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ノートとLXの中古車情報を比較する

日産  ノート   レクサス  LX
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 174
  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション 禁煙車 純ナビ プロパイロット 全方位 ETC

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ・フルセグテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 9インチナビフルセグ全方位カメラETC

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X クルコン ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減/1オーナ

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/フルセグTVナビ/Bカメラ/ETC/1年保

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    698万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD /認定中古車・2年保証・当社試乗車

    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    701.5万円

  • レクサス LX 600 4WD 1 オーナー モデリスタ クリフォード

    本体価格
    1465万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    639.5万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー リアエンタ モデリスタ

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 茶革シート サンルーフ リヤエンター

    本体価格
    1477.1万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    678万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビリヤエンタ WALDコンプマフラー

    本体価格
    990万円

関東
1880
111.7万円
関西
864
120万円
東海
910
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
887
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
552
116.2万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
38
1182.1万円
関西
50
1306.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1121.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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ノートとLXのカタログ情報を比較する

日産  ノート   レクサス  LX
203万円306.4万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1198 排気量(cc) 3444
82 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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