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ノートとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  ノート   日産  ラシーン
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
6758 中古車掲載台数 132
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー オートライト オートエアコン フルセグTV CD/DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正9型ナビ 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト インテリジェントミラー オートマチックハイビーム ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー SSR16AW RSR車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元社用車/ナビTV/全方位モニター/ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 アクシス 1年保証付 純正ナビ・TV バックモニター

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 ETC スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカー9型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 アラウンドビューモニター プロパイロット ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 誤発進抑制

    本体価格
    163.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ノート 1.2 アクシス 7インチナビ/オートライト/ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検新規2年付 茶革調シートカバー

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速マニュアルタイミングチェン式エンジン

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    125.9万円

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    112万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替 背面タイヤ 錆少

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 木目調パネル 背面タイヤ

    本体価格
    58万円

関東
1777
105.9万円
関西
970
110.3万円
東海
801
115.7万円
北海道
378
130.7万円
九州
926
111.7万円
東北
738
112万円
北陸・甲信越
567
110.9万円
中国
399
116.9万円
四国
202
107.2万円
地域別台数
関東
47
111.1万円
関西
16
101.9万円
東海
24
104.2万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
6
85.6万円
中国
8
88.5万円
四国
1
125万円

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ノートとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ラシーン
203万円310.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1198 排気量(cc) 1497~1998
82 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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