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ノートとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  クリッパートラック
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 9万円249万円
クリッパートラックの相場表を見る
6572 中古車掲載台数 270
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ アラモニ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ディスプレイナビ(Bluetooth/フルセグテレビ/AppleCarPley)ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー BSM デジタルインナーミラー

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社試乗車UP・日産純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正前後ドラレコ ETC クルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト  オートマチックハイビーム

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ・ワンオーナー・4WD・寒冷地仕様・社外ナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・横滑り防止・LEDヘッドライト

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 当店買取車/Alpineナビ(X9Z)/CD・DVD・BT・HDMI・SD・地デジ/全方位カメラ・バックカメラ/アイドリングストップ/ACC/純正16インチアルミ/FRコーナーセンサー/衝突

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    76.5万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
1749
108.9万円
関西
912
115.4万円
東海
804
111.9万円
北海道
327
127.8万円
九州
922
116.8万円
東北
711
115.5万円
北陸・甲信越
557
115万円
中国
408
116.9万円
四国
182
112.8万円
地域別台数
関東
58
64.9万円
関西
33
76万円
東海
27
87万円
北海道
7
65.6万円
九州
73
87.5万円
東北
26
87.1万円
北陸・甲信越
12
98万円
中国
28
66.1万円
四国
6
56.4万円

ノートの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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ノートとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  クリッパートラック
203万円310.9万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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