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ノートとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  ジムニーシエラ
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49.8万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
6765 中古車掲載台数 1398
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー ドラレコ前後/アラウンドビュー/ETC2.0

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    143.3万円

  • 日産 ノート 1.2 S インテリジェントキー CDチューナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 後期 5MT ディーラー記録簿6枚

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビューモニター クルコン

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S SDナビ ワンセグ Bカメ レベライザー

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    240.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    225.7万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/DAMD/LittleG/NEW16inAW/

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下廻りノックスドール施工

    本体価格
    229.9万円

関東
1896
116.3万円
関西
877
127.7万円
東海
884
122.4万円
北海道
325
121.4万円
九州
921
122万円
東北
729
120万円
北陸・甲信越
542
117.3万円
中国
406
120.3万円
四国
185
111.6万円
地域別台数
関東
307
266.3万円
関西
244
273.9万円
東海
224
275.5万円
北海道
98
255.3万円
九州
147
258.2万円
東北
111
253.3万円
北陸・甲信越
114
252.6万円
中国
111
264万円
四国
42
264.2万円

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ノートとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ジムニーシエラ
203万円306.4万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1198 排気量(cc) 1460
82 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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