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ノートとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  イグニス
VS
4.8万円344.8万円
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中古車相場 34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
6049 中古車掲載台数 266
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正メモリーナビ DVD再生 アラウンドビューモニター スマートルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ ユーザー買取車 車検整備付 純正7インチナビ フルセグTV バックモニター ETC LEDヘッドランプ エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ&バックカメラ&ETC&衝突軽減ブレーキ&AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S Eパワー エマージェンシーブレーキ オートライト 社外ナビ CD ETC デジタルミラー アラウンドビューモニター電動パーキング オートブレーキホールド ブラインドスポットモニター 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター コーナーセンサー レーンキープ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー オーディオ プッシュスタート スマートキー オートエアコン 電動格納ウィンカーミラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ アラウンドビューモニター 社外メモリーナビ Bluetooth ワンセグ ETC スマートキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    51万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ ナビ  アラウンドビューモニター レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    172万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エアロ 純正メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC レーンアシスト インテリジェント エマージェンシーブレーキ スマートキー 純正LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ MJ321D-L アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    155.1万円

ピックアップ中古車
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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 車線逸脱 フルセグTV ナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

関東
1671
105.3万円
関西
841
110.7万円
東海
702
104.5万円
北海道
328
111.4万円
九州
776
109.2万円
東北
680
113.1万円
北陸・甲信越
525
114.2万円
中国
348
115.6万円
四国
178
113.2万円
地域別台数
関東
73
98.2万円
関西
15
91.5万円
東海
48
89.3万円
北海道
29
101.1万円
九州
24
89.9万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
26
78.6万円
中国
12
75.4万円
四国
7
72.4万円

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日産  ノート   スズキ  イグニス
203万円310.9万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1198 排気量(cc) 1242
82 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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