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ノートとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
6390 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH /禁煙車/プロパイロット/アラウンドビュー/純正9インチナビ/ブラックトップ/Bluetooth/フルセグ地デジTV/オーテック専用レザーシート/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ステアヒーター/置く充電/LED/ETC

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 日産純正前内ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー/盗難防止システム

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/プロパイロット/デジタルインナーミラー/日産コネクトナビ/全周囲/ETC2.0/純正ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/電動パーキングブレーキ/純正フロアマット/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スペアキー

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正9インチナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー オートハイビーム オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    156万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車/アラウンドビューモニター/純正ナビ/ETC/ドライブレコーダー/LEDオートライト/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/オートエアコン

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 S 2年保証 メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ETC ドラレコ LED

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト リース可

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600GT リフトバック 1600GT リフトバック

    本体価格
    389万円

関東
1728
110万円
関西
871
116.4万円
東海
793
113.8万円
北海道
326
130万円
九州
907
116.6万円
東北
658
116.2万円
北陸・甲信越
525
116.8万円
中国
404
118.5万円
四国
178
114.1万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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