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ノートとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   テスラ  モデルY
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 297.9万円638万円
モデルYの相場表を見る
7379 中古車掲載台数 74
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 社外ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー インテリジェントアラウンドビューモニター スマートルームミラー 踏み間違い衝突防止アシスト インテリジェントクルーズコントロール ETC ハイビームアシスト

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 付!

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH メモリーナビ・アラウンドビューモニター・DVD再生・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) 衝突被害軽減システム レーンキープ 横滑り防止装置  オートライト 純正フロアマット ステアリングスイッチ プッシュスタート 電動格納式ドアミラー ABS

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル V プラスセーフティ 純正ナビ/ワンオーナー/フルセグTV/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/横滑り防止装置/ETC/アイドリングストップ/フォグランプ/ウィンカーミラー/電動格納ミラー/純正15インチAW/シートリフター/スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 障害物センサー スマートキー 社外ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC オートエアコン 横滑り防止装置 車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 社外 メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

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    365万円

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    309万円

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    本体価格
    355万円

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    373.5万円

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    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 上海モデル Ryzen搭載 黒革シート 360°カメラ パノラマガラスルーフ オートトランク パワーシート シートヒータ コーナーセンサ ETC LED 純正19インチアルミ ステアリングヒーター カードキー

    本体価格
    297.9万円

関東
2018
106.9万円
関西
1040
111.8万円
東海
930
118.8万円
北海道
383
123.7万円
九州
995
112.1万円
東北
778
112.9万円
北陸・甲信越
614
110.8万円
中国
403
117万円
四国
218
109.1万円
地域別台数
関東
29
382.2万円
関西
19
364.3万円
東海
11
376万円
北海道
0
---
九州
6
393.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
402万円
中国
6
473.8万円
四国
0
---

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日産  ノート   テスラ  モデルY
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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