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ミライースとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとティーダラティオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ティーダラティオ
VS
58円439.8万円
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中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
5608 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマアシ 4WD CDオーディオ アイドリングストップ 社外アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    109.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正CDオーディオ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ ETC TRC ドラレコ キーレス CD

    本体価格
    45.7万円

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    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

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    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

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    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 最終後期/走行19639Km/禁煙車/ETC/ナビ/地デジ/DVD再生/Bluetooth/CD/インテリキー/オートエアコン/オプションカラー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B 検10.1 キーレス Bカメ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

関東
1311
73.1万円
関西
580
68.2万円
東海
756
71.5万円
北海道
350
74.8万円
九州
808
66.2万円
東北
596
77.7万円
北陸・甲信越
439
71.2万円
中国
484
72.8万円
四国
284
70万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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ミライースとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ティーダラティオ
84.2万円144.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
49 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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