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ランドクルーザープラドとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ティーダラティオ
VS
85.9万円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
2006 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 特別仕様車

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD BKスタイル RAYSホイール BFグッドリッチATタイヤ レザーシート 7人乗り ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 新品2インチUP 新品AWタイヤ サンルーフ  全塗装済み 新品レンズ 新品ドアミラーカバー 新品オリジナルシートカバー ウッドハンドル 寒冷地仕様 Tベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 7人乗・ミシュランタイヤ溝7割・スペアキー・ドラレコ・サイドバイザー・70thAnniversaryフロアマット・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター&ベンチレーション・ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 1オナ/サンルーフ/全周囲/メーカーナビ/ルーフレール/シートクーラー/レーダークルーズ/シートヒーター/オートハイビーム/禁煙車/7人/衝突軽減/レーンキープ/オートライト/オートエアコン/オートエアコン

    本体価格
    504.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/ALPINE9インチナビ/アルパイン前後ドラレコ/Bカメラ/フルセグTV/パワーシート/ETC/スペアタイヤ/スマートキ―/Pスタート

    本体価格
    492.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD (禁煙車/サンルーフ/2021年ミシュラン夏タイヤ)(9型ケンウッド製SDナビ/Bカメラ/ETC/コムテック製ドラレコ2カメラ)AC付黒革電動シート/ACC/ATハイビーム/MTモード/レーンアシスト

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ BIG-X9型ナビ バックカメラ ブラックルーフレール レーダークルーズ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ドラレコ ETC オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    449.3万円

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    23万円

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    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    39.6万円

関東
521
420.8万円
関西
239
436.8万円
東海
320
435.8万円
北海道
137
399.6万円
九州
310
432.2万円
東北
157
392.4万円
北陸・甲信越
162
411.5万円
中国
104
430.5万円
四国
56
424.2万円
地域別台数
関東
4
32万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
3
30.3万円
四国
1
24.8万円

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ランドクルーザープラドとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ティーダラティオ
315万円554.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1797
163~276 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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