| 日産 ティーダ | フェラーリ カリフォルニアT | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.8万円～99.8万円
ティーダの相場表を見る |
中古車相場 |
1448万円～2080万円
カリフォルニアTの相場表を見る |
| 125台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ティーダ | フェラーリ カリフォルニアT | |
|---|---|---|
| 142.5万円～247.8万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 3855 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 560 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている（2014.4 |
ティーダとカリフォルニアTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ティーダとカリフォルニアTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーダの中古車は125台、カリフォルニアTの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 ティーダ 1.5 15M [走行1.4万キロ]ナビ地デジTVスマートキー](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/178/307/U00047178307/U00047178307_001S.JPG)
