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アルトワークスとティーダを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとティーダの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   日産  ティーダ
VS
7.8万円235万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
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117 中古車掲載台数 98
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z エアコン 社外AW MT 4WD 車高調

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速 社外アルミ 社外マフラー 4WD

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行距離4万台!!全塗装パールホワイト!

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス i(アイ) 純正NAエンジンキャブ12バルブエンジン

    本体価格
    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 自社審査提携

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 5速MT純正RECAROシート純正15インチAWスト 

    本体価格
    178万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 車高調・マフラー・LSD・強化クラッチ

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ 5MT 後期型 ABS ローダウン

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    26.9万円

関東
32
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
22
63.5万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円
地域別台数
関東
49
29.6万円
関西
10
24.6万円
東海
12
28.6万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
---

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アルトワークスとティーダのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   日産  ティーダ
94.4万円121.6万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
60~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は117台、ティーダの中古車は98台掲載しています。
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