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プリウスとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ティーダ
VS
4.3万円1148.4万円
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中古車相場 9.9万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
9781 中古車掲載台数 159
  • トヨタ プリウス S ツーリングセレクション G'S 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ガルウィング/オリジナルエアロ/ローダウン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 軽減ブレーキ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    480.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 純正マルチナビ 社外15AW スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M キセノン ETC ドラレコ AAC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行35424K HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ハーフレザー 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 当社下取り ワンオーナー車

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    13万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 事故無 スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 4WD 法人ワンオーナー・ナビ・TV・ETC・Bモニタ

    本体価格
    19.8万円

関東
2372
149.1万円
関西
1621
165.1万円
東海
1604
164万円
北海道
342
152.5万円
九州
1377
161.6万円
東北
799
156.1万円
北陸・甲信越
574
156.2万円
中国
752
172.7万円
四国
340
174.6万円
地域別台数
関東
68
29.8万円
関西
16
23.1万円
東海
10
28.1万円
北海道
12
29.5万円
九州
14
26.7万円
東北
13
26.4万円
北陸・甲信越
10
36.6万円
中国
13
27.1万円
四国
3
25万円

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トヨタ  プリウス   日産  ティーダ
275万円460万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~152 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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