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ティーダとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   米国レクサス  LS
VS
5万円55万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
73 中古車掲載台数 15
  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス ナビ TV BT CD ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ハーフレザーシート スマートキー 地デジTV ETC オートエアコン 電動格納ミラー 社外14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 1年保証・車検R9年7月・純正フルセグナビ・バックモニター・Bluetooth対応・ETC・ドラレコ・インテリジェントキー・ユーザー買取車

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正SDナビ CD DVD 電格ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー/当社買取/ナビ/ワンセグ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 15M CVT ETC ナビ オートライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 追突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD 禁煙車 タイヤ2022 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
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  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 U.S.LEXUS 左ハンドル バネサスローダウン 社外マフラ 外エアロ

    本体価格
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  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    149万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 逆輸入車 21インチアルミホイール RSRフルタップ車高調 国内ナビサンルーフ 黒革シート マークレビンソン LED600hヘッド バックカメラ ロゴ入りカラーキャリパー

    本体価格
    127万円

関東
36
27.2万円
関西
6
36.6万円
東海
4
37.8万円
北海道
3
31.9万円
九州
4
25.7万円
東北
7
30.8万円
北陸・甲信越
3
37万円
中国
6
28万円
四国
4
22.5万円
地域別台数
関東
6
188.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ティーダ   米国レクサス  LS
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) 4600
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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