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ティアナとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  ラグレイト
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
251 中古車掲載台数 6
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ AW スマートキ― Pスタート ETC パワーシート

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正HDDナビ アラウンドビューモニター ETC   クルーズコントロール 電動シート シートヒーター インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車検逸脱警報

    本体価格
    109万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正HDDナビ サイド&バックモニター オートエアコン パワーウィンドゥ インテリキー フォグランプ Wエアバック ワンオーナー EТC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙/純正SDナビ CD・DVD・BT接続・MSV フルセグ/全方位カメラ/ETC/ドラレコ前後/HIDヘッドライト/パワーシート/クルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    167.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ユーザー様直接仕入 純正17AW HIDヘッドライト ベージュレザーシート ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビューカメラ クルコン インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ HID / フルレザーシート / シートヒーター&クーラー / アラウンドビューモニター / エマージェンシーブレーキ / 純正ナビ / フルセグ / スマートキー / ETC / クルーズコントロール / 車検2年

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート 禁煙車 HIDヘッドライト ETC スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティアナ 250XV ナビ TV Bカメラ ETC 

    本体価格
    47万円

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    49万円

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    99万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー 禁煙車 USDM

    本体価格
    148万円

関東
126
69万円
関西
16
73.9万円
東海
34
73.5万円
北海道
2
57万円
九州
22
84.3万円
東北
22
60.7万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
9
83.9万円
四国
5
65.1万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ティアナとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  ラグレイト
243万円357.8万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2488 排気量(cc) 3471
173 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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