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ティアナとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
229 中古車掲載台数 5
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1年保証付 全周囲カメラ バックカメラ ETC 衝突軽減システム クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーシート オートライト 純正アルミホイール バニティミラー

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDメーカーナビ バックモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ.全周カメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙車 純正オーディオ AM/FM/CD ETC

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth HIDヘッド スマートキー アラウンドビューモニター パワーシート 助手席パワーオットマン クルコン 横滑り防止装置 オートAC 純正16アルミ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /DVDナビ/CDMD/メモリナビ/ワンセグTV/ウッドコンビハンドル/前席パワーシート/バックカメラ/キーレス/後期型

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキー Pスタート パワーシート オットマン

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・USB アラウンドビューモニター ETC HIDライト 電動シート エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール パーキングセンサー 電動シート 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

関東
114
68.2万円
関西
20
70.6万円
東海
24
63.5万円
北海道
2
57万円
九州
18
76.5万円
東北
25
61.8万円
北陸・甲信越
11
96.7万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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ティアナとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
243万円357.8万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
2488 排気量(cc) 1498~1991
173 最高出力(馬力) 110~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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