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セレナと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   BMW  3シリーズクーペ
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
9832 中古車掲載台数 66
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオーナー・9inナビ・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・フルセグ・Bluetooth接続・プロパイロット・ETC・パークアシスト・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 セレナ 車いす移動車 福祉車輌 Bカメラ クルーズコントロール キーレス 両側スライドドア CD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライドドア スマートキー 後席用テレビモニター  ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正9型ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー プロパイロット 衝突軽減 両側電動スライド デジタルインナーミラー オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    207.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正10型ナビ 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター フルセグテレビ 両側電動スライドドア 純正16インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 雹害車両 プロパイロット オーディオレス車 アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 後席オートエアコン 踏み間違い防止

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ナビ バックカメラ 地デジ ETC ミュージックサーバー CD・DVD再生 タイミングチェーン Wエアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G ワンオーナー 純正10インチナビ 純正後席モニター アラウンドビューM 寒冷地仕様 両側パワスラ 黒革 前席シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロット 駐車支援 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 純正メモリーナビ TV バックモニター Bluetooth音楽 ALPINEフリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正アルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    48万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 335i 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    150万円

関東
2962
195.1万円
関西
1631
183.9万円
東海
1328
209.2万円
北海道
440
164.5万円
九州
1240
177.6万円
東北
794
173.9万円
北陸・甲信越
685
185.9万円
中国
482
203.8万円
四国
270
193.3万円
地域別台数
関東
25
122.5万円
関西
15
117.4万円
東海
13
102.9万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

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セレナと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  3シリーズクーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 427万円759万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1433~1997 排気量(cc) 1995~2996
98~150 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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