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セレナとM3を比較! - みんなの比較車種

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セレナとM3の中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M3
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
9191 中古車掲載台数 57
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V インテリジェントルームミラー

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    124万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパ ドラレコ ETC 両電動スライド

    本体価格
    255.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    261.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    217.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9インチSDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 社外8インチナビ ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    418.2万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

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    494万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LB-WORKS エアサス LD97AW Fi Exaust

    本体価格
    618万円

  • BMW M3 4.0 6速MT MドライブPKG カーボンルーフ 黒革

    本体価格
    348万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 赤革 地デジチューナー カーボンルーフ

    本体価格
    296万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

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  • BMW M3 3.2 

    本体価格
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  • BMW M3 3.2 6速MT NEEZ19インチAW 社外マフラー

    本体価格
    455万円

関東
2809
204.8万円
関西
1499
198.5万円
東海
1298
215.6万円
北海道
460
173.5万円
九州
1161
182.6万円
東北
704
189.9万円
北陸・甲信越
636
210.6万円
中国
404
224.5万円
四国
220
202.5万円
地域別台数
関東
27
518.4万円
関西
12
434.5万円
東海
12
597.9万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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セレナとM3のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M3
271.9万円503.6万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1433~1997 排気量(cc) 3999
98~150 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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