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セレナとタフトを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタフトの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  タフト
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
9171 中古車掲載台数 3229
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    79万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    371.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 ナビTV(BTオーディオ付) バックカメラ

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット・ナビ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    328万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ+アラウンドビューモニター

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV フリップダウンモニター 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正SDナビ 横滑り防止装置 ビルトインETC

    本体価格
    313万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正10型ナビ 全方位 プロパイ リアモニタ

    本体価格
    272.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyII S-HYBRID 外FDモニ外メモリナビフルセグ両PスラLED

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正7型ナビ BSM ETC 全方位 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    265.7万円

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    本体価格
    173万円

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    167.8万円

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    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト G スマートキー LEDライト 前席シー 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 軽自動車 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

関東
2805
204.7万円
関西
1501
198.4万円
東海
1288
215.3万円
北海道
457
173.3万円
九州
1156
182万円
東北
708
190万円
北陸・甲信越
632
210.3万円
中国
402
224.2万円
四国
222
200.6万円
地域別台数
関東
699
148.1万円
関西
376
149.2万円
東海
449
147.7万円
北海道
223
164.7万円
九州
547
151.1万円
東北
274
156.6万円
北陸・甲信越
276
148.5万円
中国
269
145.5万円
四国
116
145.2万円

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セレナとタフトのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  タフト
271.9万円503.6万円 新車時価格 132万円188.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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