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セレナとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとチャージャーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダッジ  チャージャー
VS
5.8万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 30万円2215万円
チャージャーの相場表を見る
7663 中古車掲載台数 82
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 10インチナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD 両電スラ フルセグナビ BT DVD再生

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ フルセグTV 両側 BSM LED

    本体価格
    300.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 全周囲カメラ 純正大型ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    243万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 自社 ローン対応 検R8/5 フリップダウン

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 寒冷地12.3型ナビ後席フリップ前後ドラレコ

    本体価格
    443万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 禁煙車/両側パワースライド/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 9型ナビ 後席モニター プロパイ

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー 426HEMI 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー ベース 黒ストライプ 社外AW・マフラ- 黒革 ナビTV

    本体価格
    87.8万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    74万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 TSW22インチ 車高調 ガラスルーフ

    本体価格
    750万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行/車高調/SRTタイプバンパー

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 社外品 左H 全塗装済 CDオーディオ

    本体価格
    32万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 ラストコール ハーマンオーディオ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT プラス 2012yモデル 走行証明書付 純正赤革シート

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT社外ナビ テレビ付き 走行証明付き

    本体価格
    378万円

関東
2240
195万円
関西
1329
191.5万円
東海
1109
206.2万円
北海道
312
133.2万円
九州
1073
174.6万円
東北
579
171.4万円
北陸・甲信越
493
202万円
中国
338
210.2万円
四国
190
185.5万円
地域別台数
関東
34
346.3万円
関西
12
520.9万円
東海
24
433.9万円
北海道
1
528万円
九州
5
360.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
4
190.3万円
四国
0
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セレナとチャージャーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダッジ  チャージャー
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 3600~6400
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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