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セレナとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
5万円499.8万円
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中古車相場 1300万円2648万円
F355スパイダーの相場表を見る
9194 中古車掲載台数 6
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア 前後ドライブレコーダー ハイビームアシスト

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター セーフティB 9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側オートスライドドア SOSコール

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動ドア SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙 1オーナー 純正ナビ 後席 ドラレコ Apple CarPlay Android Auto フルセグTV Bluetooth プロパイロット ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー BSM 純正16インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    378.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルミラー ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 コーナーセンサー リアオートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    350.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ナビ DVD再生可 バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート 1オナ 純10ナビ TV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイ アラモニ インテリミラー 両オートS LEDヘッド パックA デュアルAC 16AW

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Bluetooth接続/ドライブレコーダー/ナビ・TV/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/キーフリー/純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH 

    本体価格
    234.3万円

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関東
2935
201.7万円
関西
1572
183万円
東海
1308
211.6万円
北海道
448
168.7万円
九州
1104
184.2万円
東北
631
188万円
北陸・甲信越
494
195.4万円
中国
452
207.5万円
四国
250
200.3万円
地域別台数
関東
3
2214万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F355スパイダー
271.9万円521万円 新車時価格 1685万円1810万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1433~1997 排気量(cc) 3495
98~150 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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