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セレナとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
VS
5.8万円498万円
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中古車相場 17.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
8563 中古車掲載台数 221
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    370.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ/パワースライドドア/純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/スペアキー/三列シート/純正アルミ/レンタカーアップ

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックA ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    292.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール ドアバイザー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア

    本体価格
    283万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ両側パワスラサンルーフVSC

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 プレミアムインテリア プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンディパーチャーウォーニング インテリジェントルームミラー ハンズフリー両側パワースライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 両側電動スライドドア ETC LEDヘットライト リモコンスターター

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH Nコネクトナビシートヒータープロパイ後席モニターアラウンドビュ-モニタースマートルームミラーETCドラレコSOSコ-ル

    本体価格
    368.9万円

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    43.1万円

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    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ケンウッド7インチナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    79.9万円

関東
2749
195.4万円
関西
1454
180.5万円
東海
1142
208.1万円
北海道
386
157.3万円
九州
1053
184.5万円
東北
650
185.4万円
北陸・甲信越
475
189.1万円
中国
411
201.9万円
四国
243
198.3万円
地域別台数
関東
85
54.9万円
関西
37
40.8万円
東海
17
57.7万円
北海道
9
51.9万円
九州
31
51.3万円
東北
16
55.3万円
北陸・甲信越
11
55.4万円
中国
14
52.1万円
四国
1
35万円

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セレナとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
271.9万円521万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2260
98~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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