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セレナと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フェラーリ  458スパイダー
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 2530万円4550万円
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9020 中古車掲載台数 42
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 7インチナビ/全周囲カメラ/オートライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 4WD 純正HDDナビ(DVD/CD/AM/FM) アラウンドビューモニター 社外15インチアルミ スマートキー 社外エンジンスターター アダプティブ・フロントライティング

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 X メモリーナビTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV シートヒータ/ハンドルヒーター付/ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型ナビ 両側電動スライドドア フリップダウン 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S フルセグナビテレビ バックカメラ パワー

    本体価格
    54万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD ディーラーデモカー メーカー純正12.3インチナビ プロパイロット 両側電動スライドドア アラウンドヴューモニター ETC2.0 シートヒーター カーテンエアバック アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    392万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全周囲カメラ プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    281.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 県外仕入 禁煙車 純正9インチナビ フリップダウンモニター (CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV)両側電動パワースライドドア ハンズフリーオートスライドドア アラウンドビューカメラ

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

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    応談

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    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・JBLサウンド・LEDステアリング・鍛造20インチアルミ・ビアンコアブズ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車/レーシングシート/パワクラ可変マフラー

    本体価格
    応談

関東
2808
205.9万円
関西
1502
187.2万円
東海
1181
226.3万円
北海道
402
167.7万円
九州
1171
185.7万円
東北
660
181.4万円
北陸・甲信越
585
193.6万円
中国
459
215.5万円
四国
252
201.2万円
地域別台数
関東
12
3687.3万円
関西
9
3598万円
東海
10
3353.4万円
北海道
0
---
九州
4
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
1
3300万円

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458スパイダーの中古車を探す

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セレナと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  458スパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1433~1997 排気量(cc) 4499
98~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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