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セレナとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとF8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
5.6万円487.5万円
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中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
9612 中古車掲載台数 60
  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 下廻防錆キーレスCD

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID /禁煙車/修復歴なし/両側電動/ALPINE10インチ後席モニター/Wエアコン/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/USB/Bカメラ/23年製タイヤ/インテリキー/16AW/クルコン/オートライト/ETC/

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    244.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 禁煙車!フルセグ付アルパイン11インチメモリーナビ!BT!アラウンドビューM!エマブレ!LDW!プロパイロット!両側電動!純正AW!LEDヘッド!デュアルバックドア!クルコン!ETC!

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット ECLIPSEナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パドルシフト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12インチナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    385.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 禁煙車 両側電動スライドドア 純正SDナビ アラウンドビューモニター リアオートエアコン LEDヘッドライト 衝突軽減システム 車線逸脱警報システム スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 両側電動スライドドア プロパイロット エマージェンシーブレーキ フォグ

    本体価格
    401.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター エアロモード 4WD 両側パワースライドドア ドライブレコーダー バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    5176万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4980万円

関東
2854
195.6万円
関西
1581
184.3万円
東海
1305
209.9万円
北海道
446
168.5万円
九州
1194
178.5万円
東北
798
174.7万円
北陸・甲信越
675
188.6万円
中国
478
200.6万円
四国
281
197.5万円
地域別台数
関東
20
4485.9万円
関西
10
4640.6万円
東海
14
4785.4万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円

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セレナとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F8スパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1433~1997 排気量(cc) 3902
98~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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