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セレナとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
1万円488.5万円
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中古車相場 18.8万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 641
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    293.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 純正9インチナビ 全周囲M 後席モニター

    本体価格
    216.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側パワースライド フルセグ Rカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ 11型後席M 全周囲 デジミラ BSW

    本体価格
    256.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sハイブリッド 純正SDナビ全方位カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ 両側電動 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    90.1万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 期間 限定!!新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    59万円

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    156万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/HDDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライド スマートキー HID

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    63万円

関東
2850
204.9万円
関西
1529
198.6万円
東海
1321
216.8万円
北海道
464
175.8万円
九州
1186
182.2万円
東北
713
188.8万円
北陸・甲信越
643
210.8万円
中国
414
222.7万円
四国
226
196.9万円
地域別台数
関東
221
68.3万円
関西
97
65万円
東海
58
69.1万円
北海道
7
50.5万円
九州
125
75.1万円
東北
55
69万円
北陸・甲信越
35
63.6万円
中国
23
74.1万円
四国
20
107.8万円

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セレナとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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