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セレナとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシャトルの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シャトル
VS
2万円529.9万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 31.8万円239万円
シャトルの相場表を見る
9815 中古車掲載台数 721
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 日産ナビパッケージ フロアカーペット 登録済未使用車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター 3列シート リアトラフィックモニター ウォークスルー 禁煙

    本体価格
    309万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター AVM プロパイ 踏み間違い ETC2.0 前後ドラレコ LDP BSi 両Hオートスライド スマートルームミラー HBA LED B-ray USB BT MS フルセグ インテリキー

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション /禁煙車/両側パワスラ/フリップダウン/9型ナビ/プロパイロット/インテリジェントキー

    本体価格
    118万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV オートクルーズ・アラウンドモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止・両側電動スライドドア

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純ナビ 両パワスラ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    392.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正9型ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    281.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ワンオ-ナ-車 両側ASD クルコン Mナビ キセノンヘッドライト インテリジェントキ-

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII 4WD 両側電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 誤発信抑制機能 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    99.8万円

関東
3111
209.3万円
関西
1645
191.1万円
東海
1375
223.5万円
北海道
435
182.1万円
九州
1227
188.9万円
東北
691
203.1万円
北陸・甲信越
570
202.3万円
中国
496
218.9万円
四国
265
213.3万円
地域別台数
関東
242
113.5万円
関西
78
110.3万円
東海
77
109.6万円
北海道
58
121.9万円
九州
82
112.6万円
東北
84
109.6万円
北陸・甲信越
50
118.2万円
中国
33
113万円
四国
17
121.7万円

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セレナとシャトルのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シャトル
271.9万円521万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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