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セレナとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   いすゞ  フォワード
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 110万円1298万円
フォワードの相場表を見る
9837 中古車掲載台数 455
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット 衝突軽減B 純正9インチナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 社外アルミホイール

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正9型ナビ 後席モニター プロパイロット 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    291.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 両側パワスラ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 検9年7月 全国 自社 ローン 対応 純正ナビ ワンセグTV 両側パワースライドドア オートライト オートエアコン バックカメラ Sキー プッシュスタート アイドリングストップ ウィンカーミラー 8人乗り

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動スライドドア ETC ワンセグTV

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチメモリーナビ 後席モニター Bluetooth フルセグ 全周囲カメラシステム ETC スマートキー 両側電動ドア ディスチャージヘッドライト フォグライト

    本体価格
    81万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 純正9型ナビ 禁煙車 後席モニター バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト USB電源ソケット 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 両側電動スライドア デジタルインナーミラー ETC ドラレコ 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    177.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 両側電動スライドドア リアオートエアコン applecarplay ロールサンシェード クリアランスソナー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    335.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 創業33年 ハイウェイスターハイブリッド 電動パワースライドドア リアフリップダウンモニター純正エアロ ナビTV Bluetooth バックモニターETC

    本体価格
    22万円

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    250万円

関東
2962
195.1万円
関西
1632
184万円
東海
1328
209.2万円
北海道
440
164.5万円
九州
1241
177.7万円
東北
795
173.9万円
北陸・甲信越
686
185.8万円
中国
483
203.6万円
四国
270
193.3万円
地域別台数
関東
99
413.3万円
関西
37
558.7万円
東海
71
482.5万円
北海道
93
437.3万円
九州
75
361.6万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
19
453.6万円
中国
12
399.6万円
四国
32
435万円

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セレナとフォワードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  フォワード
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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