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セレナとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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セレナとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
9780 中古車掲載台数 55
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録未使用車 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    254.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正9型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減装置

    本体価格
    114万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G HDDナビ付 自社下取 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット ナビ全方位カメラ

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 登録済未使用車 プロパイロット 全周囲 BSM

    本体価格
    327.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワスラ クルコン LEDライト AVM

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション フリップダウン 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション アイドリングS クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    27.9万円

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    238万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    119.8万円

関東
2972
205.3万円
関西
1605
198.9万円
東海
1400
211.6万円
北海道
450
173.2万円
九州
1231
182.9万円
東北
762
188.4万円
北陸・甲信越
681
210.8万円
中国
440
222.9万円
四国
239
200.1万円
地域別台数
関東
20
173.9万円
関西
5
167.3万円
東海
16
226.4万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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セレナとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  ISコンバーチブル
271.9万円503.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1433~1997 排気量(cc) 2499~3456
98~150 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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