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セレナとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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セレナとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  スピアーノ
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
10187 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Vセレクション 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    135万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 後席モニター

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    298.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フリップダウンモニター

    本体価格
    22万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 衝突軽減B両側自動ドア 地デジナビBカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側パワスラ 全方位モニタ- リアモニタ-

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 片側パワスラ 純正ナビテレビ

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NCナビ後席Mアラモニドラレコ弊社社用車ETC

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    37万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    3.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター ベンチシート AT CD

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

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    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD エンスタ CD/MD ABS 13AW

    本体価格
    19.8万円

関東
3245
201.1万円
関西
1578
195.8万円
東海
1465
220.7万円
北海道
506
183.5万円
九州
1255
192.9万円
東北
780
196.6万円
北陸・甲信越
647
213.5万円
中国
429
214.9万円
四国
282
206.6万円
地域別台数
関東
2
20.6万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
26.8万円
四国
1
22万円

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セレナとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  スピアーノ
271.9万円503.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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