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セレナとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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セレナとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  スピアーノ
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 5.5万円88万円
スピアーノの相場表を見る
9210 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビ/リヤモニター

    本体価格
    255万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正ナビTV・純正エンスタ・冬タイヤ積込

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ TV 全方位カメラ フリップダウン ETC

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    221.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S キーレス・ETC・純正ナビ

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 防水シート アルパインナビ AVM

    本体価格
    310万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    323.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側電動ドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティーパックB

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    32.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 丸目 オリジナル2トーン チョコレート

    本体価格
    32.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

関東
2844
206万円
関西
1506
199.5万円
東海
1302
218.1万円
北海道
465
173.1万円
九州
1138
181.9万円
東北
705
190.2万円
北陸・甲信越
624
212.8万円
中国
409
223.3万円
四国
217
195.3万円
地域別台数
関東
5
24.4万円
関西
3
47.3万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
17.7万円
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
27.3万円
四国
0
---

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セレナとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  スピアーノ
271.9万円503.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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