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セレナとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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セレナとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
5万円560万円
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中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
10019 中古車掲載台数 373
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 両側パワスラ/Bカメラ/BT音楽/クルコン/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 純正9型ナビ 11型後席モニター 全周囲

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 8型ナビ/フリップダウン/アラウンドビュー

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ ピーズクラフト P-SVポップアップ 両側パワースライドドア ポップアップ

    本体価格
    110万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    229.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ・AVM・プロパイ・後席モニター

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニタ/両側電動スライド/

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMG18インチAW シートヒーター ETC BT

    本体価格
    103万円

関東
3190
202.2万円
関西
1568
200.3万円
東海
1366
220.8万円
北海道
510
186.8万円
九州
1240
192.6万円
東北
789
195.5万円
北陸・甲信越
655
214.9万円
中国
435
217.4万円
四国
266
205.6万円
地域別台数
関東
156
268.8万円
関西
65
287万円
東海
52
292.8万円
北海道
16
234.1万円
九州
38
240.7万円
東北
16
242.1万円
北陸・甲信越
14
202.3万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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セレナとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
271.9万円503.6万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 1331~1991
98~150 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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