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セレナとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  デリカD:5
VS
5.8万円488.8万円
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中古車相場 19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
7931 中古車掲載台数 2209
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID /1年保証付/純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    219.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 純正ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12型純正ナビ プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    405.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側Pスラ 後席モニター ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 自社下取ワンオーナー 両側電動スライド

    本体価格
    128万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 両側電動スライド 9インチナビ ETC

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    310.3万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正SDナビ フルセグバックカメラ

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    375.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ JAOSマッドガード シートカバー

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 純フルセグHDDナビ DVDプレーヤー付後席M

    本体価格
    83.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    514万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 後部席モニター TV ETC Bカメラ クロコン

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 衝突軽減 両側パワースライドドア

    本体価格
    416.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD リフトアップ MKW16AW A/Tタイヤ HDDナビ

    本体価格
    86.8万円

関東
2312
196.2万円
関西
1351
192.2万円
東海
1180
204.5万円
北海道
336
139.5万円
九州
1103
175.2万円
東北
595
171.2万円
北陸・甲信越
506
200.9万円
中国
351
212.9万円
四国
197
185.2万円
地域別台数
関東
628
257.3万円
関西
322
335.6万円
東海
270
295.1万円
北海道
259
308.5万円
九州
237
285.4万円
東北
218
324.8万円
北陸・甲信越
149
332.6万円
中国
74
307万円
四国
52
285.4万円

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セレナとデリカD:5のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  デリカD:5
271.9万円503.6万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2359
98~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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