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セレナとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  デリカD:5
VS
5.8万円560万円
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中古車相場 15万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
9411 中古車掲載台数 2322
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 検2年 Sキー ナビ Bluetooth Bカメ 両Pスラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 8人乗 ETC 電動スライドドア HDDナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙純正10型ナビ両側電動全方位カメラETC

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター BSM 全方位 Dミラー エマブレ

    本体価格
    324.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 4WD プロパ 10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ETC 360カメ Rモニター 踏み 間違い防止

    本体価格
    23.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    325万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター 両側パワスラ

    本体価格
    159.1万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワーロック リザード アルパイン11型ナビ

    本体価格
    542.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7型メモリナビ両パワスラBカメラETC

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    279万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 展示拠点 粉河

    本体価格
    77万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 車検整備付HID両SDキーレス純ナビBカメETC

    本体価格
    33.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア HID ETC

    本体価格
    329.7万円

関東
2913
208.1万円
関西
1503
203万円
東海
1364
222.1万円
北海道
490
174.1万円
九州
1155
180.7万円
東北
725
193.2万円
北陸・甲信越
615
210.2万円
中国
417
219.5万円
四国
229
205.2万円
地域別台数
関東
712
261.2万円
関西
363
342.3万円
東海
316
284.4万円
北海道
263
304.6万円
九州
213
268.7万円
東北
224
310.9万円
北陸・甲信越
118
288.5万円
中国
66
334.7万円
四国
47
264.2万円

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セレナとデリカD:5のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  デリカD:5
271.9万円503.6万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2359
98~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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