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セレナとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   光岡自動車  ガリュー
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
9355 中古車掲載台数 13
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側パワスラ ナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー/ 純正メモリーナビ・フルセグTV 純正後席TVモニター アラウンドモニター エマブレ VDC LDP BSI RCTA プロパイ 両側オートスライドドア

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビTV プロパイロット 純正フロント・リヤドライブレコーダー 全方位カメラ ETC2.0 両側ハンズフリーオートスライド 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト スマートルームミラー

    本体価格
    272万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アラウンドビューモニター プロパイロット アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 3列シート8人乗り

    本体価格
    297.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 社外ナビ フルセグTV フリップダウンモニター

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 特別仕様車/後期モデル/禁煙車/フリップダウン/アラウンドビュー/両側Pスラ/エマブレ/クルコン/8インチナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ビルトインETC/LEDヘッドライト/16インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    329.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ナビ・バックモニター・両側オートスライド

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV e-POWERハイウェイスターV 純正ナビ FRドラレコ ETC ハンズフリー両側オートスライドドア プロパイロット AVM インテリジェントルームミラー

    本体価格
    374万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ 11型天井モニター プロパイロット

    本体価格
    272.5万円

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    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

関東
2768
193.8万円
関西
1563
182.5万円
東海
1248
209.5万円
北海道
431
164.3万円
九州
1195
177.7万円
東北
761
171.6万円
北陸・甲信越
669
185.7万円
中国
456
201.9万円
四国
264
189.8万円
地域別台数
関東
6
148.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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セレナとガリューのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   光岡自動車  ガリュー
271.9万円503.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1433~1997 排気量(cc) 2488~3500
98~150 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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