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セレナとキューブを比較! - みんなの比較車種

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セレナとキューブの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
9013 中古車掲載台数 775
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO プロパイロット アラウンドビュードラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチナビ&後席モニター 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト スマートキー 前後ドラレコ コーナーセンサー アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    154万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 4WD 純正ナビTV Bカメラ リモコンスターター 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    89万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    43万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型メモリナビ フルセグTV プロパイロット ブルーレイ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア LKA ドラレコ パークアシスト 純正16インチETC2.0 インテリキ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V フリップダウンモニター 純正10型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット ブラインドスポットモニター Bluetooth再生 フルセグTV LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    70万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 全国対応1年保証付 走行無制限衝突軽減ブレーキ 後席モニター メモリーナビ フルセグTV 両側パワースライドドア DVD再生 ETC アダプティブクルーズコントロール   インテリキー ミュージックプレイヤー

    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    77.7万円

関東
2852
210.5万円
関西
1493
193.2万円
東海
1189
228万円
北海道
391
167.9万円
九州
1175
185.9万円
東北
635
188.4万円
北陸・甲信越
581
198.1万円
中国
449
220万円
四国
248
200.1万円
地域別台数
関東
248
44.1万円
関西
111
39.5万円
東海
86
47.1万円
北海道
38
40.6万円
九州
91
42.7万円
東北
66
44.8万円
北陸・甲信越
57
44.6万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.8万円

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セレナとキューブのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブ
271.9万円503.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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