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セレナと207を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   プジョー  207
VS
5.8万円649.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 10万円59.8万円
207の相場表を見る
7921 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビュー ETC2.0 前後ドラレコ LED 両Hオートスライド LDP BSi エマブレ 踏み間違い HDMI USB ワイヤレス充電 WI-FI インテリキー 寒冷地

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オーナー・10インチ純正ナビ・全方位モニター・後席モニター・プロパイロット・スマートミラー・前後ドラレコ・シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NissanConnectインフォテインメントシステム装着車 登録済未使用車 純正12.3型Dオーディオ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア プロパイロットインテリジェントルームミラー HDMI接続

    本体価格
    403.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 禁煙車 KENWOODナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア プロパイロット LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター プッシュスタート BLUETOOTH接続

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ 純正ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社 ローン・ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 セレナ キャンピングカー 新品架装 車中泊 床張り ベッド 8ナンバー可 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 保証付 最長3年保証 事故無 Tチェーン 社外HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート エンスタ 両側パワスラ クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ETC/両側電動スライドドア/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    22万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth 純正後席モニター ETC アランドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 両側パワスラドア LEDライト/フォグ 純正16インチアルミ クルコン

    本体価格
    43.8万円

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    23万円

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    本体価格
    32万円

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    29万円

関東
2470
189.8万円
関西
1362
178.3万円
東海
1016
216.3万円
北海道
404
147.8万円
九州
987
181.9万円
東北
622
174.8万円
北陸・甲信越
423
189.7万円
中国
388
207.8万円
四国
249
204.3万円
地域別台数
関東
9
26.8万円
関西
3
44.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

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セレナと207のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  207
271.9万円521万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1360~1598
98~150 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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