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セレナと508を比較! - みんなの比較車種

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セレナと508の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  508
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
9330 中古車掲載台数 62
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ドラレコ 社外ナビ ETC 片側パワスラ フルセグTV Bluetooth CD  DVD 純正アルミホイール クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 禁煙車 車検整備付 後期 ナビ BT リモコンキー オートライト ハロゲンヘッド フォグランプ オートエアコン リアクーラー 電格ミラー ウィンカーミラー SRSエアバック ウレタン製ステア VDC マット/バイザー

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 B ナビ 全方位バックカメラ 衝突回避軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア 3列シート

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD ヒーター付き防水シート 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット・9インチフルセグナビ・後席モニター・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグライト・デジタルミラー・エマージェンシーブレーキ・ETC・アイドリングストップ・フロアマット

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター 大画面メモリーナビゲーション 左右ハンズフリーオートスライドドア ドライブレコーダー スマートルームミラー

    本体価格
    233万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正SDナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID フリップダウン 両側電動スライド ブルートゥース フルセグ バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全方位 ETC

    本体価格
    257.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 全方位 12.5型純正ナビ TV BT エマブレ プロパイ 後席モニター 置充 ACC インテリジェントルームミラー ハンズフリー両側電動 ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    411.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    263.2万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    229万円

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    188万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    175.9万円

関東
2819
193.1万円
関西
1504
181.6万円
東海
1241
209.6万円
北海道
453
167万円
九州
1172
178.9万円
東北
763
177.8万円
北陸・甲信越
645
185.5万円
中国
461
199.5万円
四国
272
191.8万円
地域別台数
関東
23
200.1万円
関西
17
261.4万円
東海
9
212.6万円
北海道
2
212万円
九州
2
290.6万円
東北
6
189.4万円
北陸・甲信越
1
256.5万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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508の中古車を探す

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セレナと508のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  508
271.9万円503.6万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 1598~1997
98~150 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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