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セレナとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スバル  トレジア
VS
2万円1000万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
9189 中古車掲載台数 17
  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety アドバンストセーフティ パッケージ 4WD ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 4WD 純正HDDナビ(DVD/CD/AM/FM) アラウンドビューモニター 社外15インチアルミ スマートキー 社外エンジンスターター アダプティブ・フロントライティング

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 年次改モデル 12.3型ディスプレイ NissanConnectインフォテインメントシステム全周囲カメラ ブラインドスポットモニター プロパイロット デジタルインナーミラー 両側電動ドア 純正16インチAW

    本体価格
    404.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチSDナビ フルセグ走行中可 ブルートゥース HDMI対応 10インチ後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアラート レーンアシスト LEDライト 記録簿 ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 試乗車UPプロパイロットアラウンドビューモニターメーカーナビシートヒーター両側電動スライドドアLEDヘッドライトETC

    本体価格
    389.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 大型後席モニター・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・VDC・LDW・両側オートスライドドア

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ETC 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正後席モニター プロパイロット ハンズフリーオートスライドドア 全方位カメラ スマートルームミラー Bluetooth付ディーラーオプションナビゲーション 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    383万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 2.0ハイウェイスター25thスペシャルセレクションA

    本体価格
    110万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライドドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    88.8万円

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    39万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

関東
2897
211.9万円
関西
1522
196.8万円
東海
1261
229.8万円
北海道
411
168.9万円
九州
1180
186.9万円
東北
636
187.8万円
北陸・甲信越
591
200.7万円
中国
444
221.3万円
四国
247
197.9万円
地域別台数
関東
3
56万円
関西
1
15.8万円
東海
2
45.1万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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セレナとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  トレジア
271.9万円503.6万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1433~1997 排気量(cc) 1329~1496
98~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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