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セレナとランディを比較! - みんなの比較車種

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セレナとランディの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  ランディ
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 25万円349.8万円
ランディの相場表を見る
9872 中古車掲載台数 39
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙 全方位モニター 後席モニター

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 

    本体価格
    61万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ/後席モニター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 関東仕入 クルコン 地デジバックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 大画面ナビ プロパイロット LED

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動スライド 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    304.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ LEDヘッドランプ ワンタッチオートスライド

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正SDナビ両側自動ドアETC後席モニターHID

    本体価格
    77万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチフルセグWナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    168.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    43.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

関東
3015
205.7万円
関西
1621
199.4万円
東海
1415
211.6万円
北海道
453
173.7万円
九州
1243
183.2万円
東北
765
187.5万円
北陸・甲信越
687
210.8万円
中国
436
222.5万円
四国
237
202.3万円
地域別台数
関東
9
109.9万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
6
118.5万円
九州
9
136万円
東北
6
47.1万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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セレナとランディのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  ランディ
271.9万円503.6万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1433~1997 排気量(cc) 1797~1986
98~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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