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セレナとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
5.8万円519.8万円
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中古車相場 8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
9871 中古車掲載台数 222
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックA 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 後席モニター セレナ純正カーナビ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ステアリングヒーター デジタルインナーミラー プロパイロット シートヒーター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 USB

    本体価格
    345.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 ETC 後部モニター 全方位カメラ

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット+アルパイン9インチナビ+地デジTV+フリップダウンモニター+リモコンエンジンスターター+アラウンドビューモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3インチメーカー純正ナビ 両側電動ドア プロパイロット 全周囲カメラ 禁煙車 エアロ デジタルインナーミラー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    301万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ハイブリッド車/ナビ/テレビ&バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/パワースライド/PUSHスタート&スマートキー

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 試乗車UP 寒冷地仕様 [メーカーOP:100V電源(1500W)/全周囲カメラ/ドラレコ前後/日産コネクトナビ/ETC2.0/ワイヤレス充電器] 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援システム LED

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー

    本体価格
    379.8万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 白レザーシート 電動格納サードシート 9インチナビ 12インチ後席モニター セーフティセンスC シートヒーター パワーシート

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    325.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
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    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

関東
3126
207.4万円
関西
1631
187.5万円
東海
1442
219.5万円
北海道
442
184万円
九州
1218
188.1万円
東北
687
199.7万円
北陸・甲信越
553
203万円
中国
498
217.2万円
四国
274
208.6万円
地域別台数
関東
48
141.1万円
関西
17
151.7万円
東海
30
272.8万円
北海道
38
139.4万円
九州
13
160.2万円
東北
53
150万円
北陸・甲信越
15
176.8万円
中国
6
163.9万円
四国
2
179.6万円

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セレナとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  エスティマハイブリッド
271.9万円521万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1433~1997 排気量(cc) 2362
98~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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