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セレナとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとクラウンセダンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  クラウンセダン
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 31.5万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
10056 中古車掲載台数 91
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ360°カメラTV両側電動ドラレコETC

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アルパインフリップダウン・ドラレコ

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ETC BT  Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 防水シート Dレコ L0446

    本体価格
    310万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー純正ナビプロパイ後席モニター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正8型ナビ 天吊M 両側電動 LED

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙 セーフティパック 純正9インチナビ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側パワスラ クルコン HID インテリキー

    本体価格
    49.8万円

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    98万円

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    応談

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーン 

    本体価格
    103.5万円

関東
3053
206.7万円
関西
1646
200.7万円
東海
1449
210.9万円
北海道
458
174.7万円
九州
1277
184.1万円
東北
794
187.5万円
北陸・甲信越
678
208.2万円
中国
456
223万円
四国
245
202.2万円
地域別台数
関東
15
111.5万円
関西
8
117万円
東海
31
105.2万円
北海道
3
93.9万円
九州
10
113.3万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
18
---

セレナの中古車を探す

クラウンセダンの中古車を探す

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セレナとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  クラウンセダン
271.9万円503.6万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1433~1997 排気量(cc) 1988~1998
98~150 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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