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ランドクルーザー200とセレナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   日産  セレナ
VS
250万円1030万円
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中古車相場 5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
148 中古車掲載台数 9301
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD ヴァルドエアロ 後期仕様 夏24インチ・冬22インチ  10インチディスプレーオーディオ BTオーディオ ドラレコ フリップダウンモニター HDMI

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型/マルチレス/寒冷地仕様/純正18AW/ミラー型ドラレコ/ETC/社外レーダー探知機/センターデフロック/ハンドルヒーター/バックカメラ/本革シート/パワーシート

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期型 サンルーフ ベージュ本革シート ベンチレーションシート ハイトコントロール クロールコントロール メーカーナビTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ サイドステップ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール サンルーフ セーフティセンス BSM フラクセンナッパ革シート

    本体価格
    769万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・インラインズ20AW OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・Pバックドア OP・ルーフレール セーフティセンス BSM サンルーフ ブラウンナッパ革シート

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 4WD/モデリスタエアロ/サンルーフ/バックカメラ/マルチテレインモニター/社外ルーフボックス/純正7インチナビ/センターデフロック/トランスファースイッチ/クリアランスソナー/シートヒーター/

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD AX-Gセレクション ベージュ内装 サイドバイザー シートベンチレーション 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー サイドバイザー ルーフレール フロアマット ウッドシフトノブ ウッドステアリング

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD リアエンターテインメントシステム ドライブレコーダー ルーフレール サンルーフ ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ 18スピーカー シートヒーター&シートベンチレーション付き革シート

    本体価格
    450.3万円

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    本体価格
    330.8万円

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    191.8万円

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    78.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット 両側ハンズフリーオートスライドドア メモリーナビ 後席モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    379.9万円

関東
54
573万円
関西
11
532万円
東海
20
390.6万円
北海道
32
499.5万円
九州
2
421.5万円
東北
8
444.5万円
北陸・甲信越
11
462.7万円
中国
6
434.9万円
四国
4
360.5万円
地域別台数
関東
2974
201.4万円
関西
1596
182.9万円
東海
1329
210.9万円
北海道
446
168.4万円
九州
1121
183.9万円
東北
635
187.1万円
北陸・甲信越
498
195.5万円
中国
453
208.2万円
四国
249
200.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー200   日産  セレナ
435万円723.6万円 新車時価格 271.9万円521万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1870  他
4608~4663 排気量(cc) 1433~1997
288~318 最高出力(馬力) 98~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名、8名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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