日産 セレナ | トヨタ プリウスPHV | |
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VS | ||
5.8万円~488.8万円
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中古車相場 |
49.8万円~390.5万円
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7651台 | 中古車掲載台数 | 729台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セレナ | トヨタ プリウスPHV | |
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271.9万円~503.6万円 | 新車時価格 | 317.8万円~439.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1760×1470 他 |
1433~1997 | 排気量(cc) | 1797 |
98~150 | 最高出力(馬力) | 98 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12) |
解説 |
EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目 プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2) |
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