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セレナとタンクを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタンクの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タンク
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
10043 中古車掲載台数 2248
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ セーフティB

    本体価格
    254.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID BT対応ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety 4WD 衝突軽減 8型フルセグナビ フリップモニタ

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正9型ナビ プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    147.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G エアロモード S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ・TV・バックカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正9型ナビ 純正11型後席モニター

    本体価格
    383.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ナビ TV 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD フルセグ Bluetooth Bカメラ 禁煙 1年保証

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正メモリナビ 両側Pスラ

    本体価格
    413.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 両側オートスライドドア・後席モニター

    本体価格
    31.8万円

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  • トヨタ タンク 1.0 G-T SDナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    135.6万円

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  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ALPINE9型ナビ・両側パワースライド

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    54.3万円

関東
3053
206.6万円
関西
1644
200.7万円
東海
1447
211万円
北海道
458
174.2万円
九州
1272
184.3万円
東北
792
187.7万円
北陸・甲信越
678
208.1万円
中国
456
223.7万円
四国
243
202.7万円
地域別台数
関東
653
113.2万円
関西
267
119万円
東海
328
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
276
116.9万円
東北
182
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.2万円
四国
72
121.8万円

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セレナとタンクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タンク
271.9万円503.6万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1433~1997 排気量(cc) 996
98~150 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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