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セレナとV60を比較! - みんなの比較車種

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セレナとV60の中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V60
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14.9万円848万円
V60の相場表を見る
10139 中古車掲載台数 502
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    314.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 両側Pスラ・SDナビ・DTV・Bカメラ・ク

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフパックB・10型ナビ・全カメラ・ETC付

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビTV 11型後席モニター

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 片側パワースライドドア

    本体価格
    199万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 両側電動ドア 全方位カメラ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビBカメラ 両側パワスラ 18アルミ車高調

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    245.9万円

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    809万円

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    148万円

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    本体価格
    582万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    489万円

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  • ボルボ V60 T4 SE アクティブクルーズ HDD Bluetooth 本革

    本体価格
    64万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラミックS/R h/kサウンド HUD 白レザー

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 本革シート サンルーフ  ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナーGoogleマップ純正前後型ドラレコ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ V60 T4 SE ERST仕様  追従オートクルーズ

    本体価格
    169万円

関東
3238
203.3万円
関西
1620
200.4万円
東海
1347
222.4万円
北海道
518
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
810
194.9万円
北陸・甲信越
655
216.5万円
中国
440
217.6万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
212
300.8万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
28
249.7万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.6万円
中国
17
368.8万円
四国
14
348.4万円

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セレナとV60のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V60
271.9万円503.6万円 新車時価格 499万円999万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 1968
98~150 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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