| 日産 ステージア | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.8万円～800万円
ステージアの相場表を見る |
中古車相場 |
498万円～798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ステージア | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 273万円～409.5万円 | 新車時価格 | 1050万円～1265.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
| 2495～3498 | 排気量(cc) | 6208 |
| 215～280 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8～11km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～7.2km/L |
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スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。（2001.10） |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
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