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ステージアと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ステージアと458スペチアーレの中古車情報を比較する

日産  ステージア   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
25.8万円1189万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 6480万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
74 中古車掲載台数 17
  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 左右フロントインサイドパネル部腐食補修跡

    本体価格
    628.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックバージョン260RS/RB26DETTオーバーホールエンジン/Tベル交換済み/純正5速MT/フジツボマフラー/オーテックエアロ/ファイナルコネクション車高調/純正BBS17インチAW/純正ブレンボ/純正MOMOハンドル/4WD

    本体価格
    468.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS V 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 公認5速MT 後期型

    本体価格
    325万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 後期 S2エンジン ゲトラグMT シャシリフレッシュ済 R35ブレーキシステム NISMOインタークーラー/パイピング LMGT4 NISMOマフラー RECAROシート オーリンズ車高調 TRUSTオイルクーラー 純正フロアマット

    本体価格
    1189万円

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    7100万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7130万円

関東
37
241.5万円
関西
5
101.9万円
東海
7
429.2万円
北海道
4
70.5万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
6
106.3万円
地域別台数
関東
8
7004万円
関西
4
7230万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステージアの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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ステージアと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   フェラーリ  458スペチアーレ
273万円409.5万円 新車時価格 3290万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2495~3498 排気量(cc) 4497
215~280 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステージアの中古車は74台、458スペチアーレの中古車は17台掲載しています。
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