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フリードハイブリッドとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ステージア
VS
14.8万円235万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
468 中古車掲載台数 72
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人メモリナビ16インチAW両電動スライド

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 ナビ・Bカメラ・フルセグTV・BT接続 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックソナー ステアリングスイッチ HIDライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年受渡ナビTV7人乗ETCHID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 Bカメラ 両側パワスラ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 フリップダウンモニター パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードハイブリッド その他 純正ナビ&TV 両側パワースライドドア フ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t X FOUR 4WD RB26改  公認車検 MT

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    390万円

  • 日産 ステージア 2.0 20RS ナビエディション 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    120万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD BBS17インチアルミブリッツ製車高調   純正HIDライトフォグツインサンルーフフジツボ製マフラープライバシーガラスケンウッド製ナビ地デジパナソニック製ETCMOMOステアブリッツブースト計Tベルト交換済

    本体価格
    215万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ナビ ETC2.0

    本体価格
    60万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS 

    本体価格
    79.8万円

関東
160
69.2万円
関西
67
70.6万円
東海
35
68.2万円
北海道
5
57万円
九州
103
72.6万円
東北
45
62.8万円
北陸・甲信越
23
99.7万円
中国
17
75.6万円
四国
13
57.3万円
地域別台数
関東
36
200.1万円
関西
6
75.8万円
東海
6
290万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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フリードハイブリッドとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ステージア
214.9万円239.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3498
88 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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