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ミニとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ステージア
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25.8万円590万円
ステージアの相場表を見る
3302 中古車掲載台数 71
  • ミニ ミニ クーパーS 社外16インチ アルミホイール ETC オートエアコン キーレス スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    27.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT MINI認定中古車 MININEXT保証 カメラパッケージ ペッパーパッケージ LEDヘッドライト ETC HDDナビゲーション ドライブレコーダー 前後PDC+バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定2年保証 FAVOURED TRIM 有機ELディスプレイ 純正ナビ ベージュレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト レザーシート ETC ナビ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーS 車検令和8年11月 オートマ スーパーチャージャー ATオイル交換 オイルストレーナー交換 革シート シートヒーター ETC CD

    本体価格
    14万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS JCWチューニングキット装着車 6MT スーパーチャージャー カーボンパネル レッド&ブラックコンビレザーシート 16インチホイール チリレッド&ホワイトルーフ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ HUD Fドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT バックカメラ/ETC/エメラルドグレー/インテリジェントセーフティ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期モデル クリーンディーゼル ユニオンジャックテールランプ タッチパネルナビ  ETC スマートキー 全周リングLEDヘッドライト スマートキー 衝突回避軽減ブレーキ ブラックAW

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    590万円

関東
1110
196.6万円
関西
606
174.3万円
東海
602
192.5万円
北海道
48
128.4万円
九州
332
199.9万円
東北
118
161.2万円
北陸・甲信越
155
182万円
中国
214
191.6万円
四国
117
185.2万円
地域別台数
関東
36
193.1万円
関西
5
81.1万円
東海
3
370.2万円
北海道
4
50.2万円
九州
4
226.1万円
東北
1
423.5万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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ミニとステージアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ステージア
365万円616万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998 排気量(cc) 2495~3498
156~258 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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